Новости
21 Ноября 2020, Москва.
Сергей Кривоносов: Важно создать условия для привлечения инвестиций в инфраструктуру, связанную с многофункциональными комплексами на трассах.
|
В пятницу, 20 ноября, в интервью радиостанции «Москва FM» в прямом эфире, законодательную инициативу о развитии автотуризма в России прокомментировал её автор, Заместитель Председателя Комитета Государственной думы по физической культуре, спорту, туризму и делам молодежи Сергей Кривоносов.
|
В связи с карантином многие россияне приняли решение поехать отдыхать на личном транспорте. Наплыв автотуристов и большая нагрузка на придорожный бизнес позволили выявить ряд проблем. Сейчас дорожная инфраструктура для путешествия развита недостаточно. Ко внесению планируется закон об автотуризме. Предполагается, что законом будут установлены нормативы по оснащению дорог необходимой инфраструктурой.
- Сергей Владимирович, что изменится после узаконивания автомобильного туризма?
- Важно создать условия для привлечения инвестиций в инфраструктуру, связанную с многофункциональными комплексами. Это федеральные трассы, и кемпинги. Для этого обязательно в законодательстве должно появиться раскрытие этих понятий, чтобы у Правительства появилась возможность определять, что это такое, через какое расстояние на федеральных трассах должны быть определенные виды услуг. Благодаря этому, я считаю, можно в разы увеличить поток автотуристов по нашей стране.
- Как законодательная инициатива поможет притоку инвестиций в эту сферу?
- На сегодняшний день, в этой сфере отношения выстраиваются достаточно сложно. Мы хотим предложить проект «Автотурист – дорога на Юг». Это позволит семи регионам нашей страны – Москве, Московской, Тульской, Воронежской, Липецкой, Ростовской областям и Краснодарскому краю – объединить усилия, для того, чтобы создать единые условия для создания комплекса из 40 новых кемпингов, придорожных сервисов и, чтобы путешествие, например, из Москвы в Сочи, стало очень комфортным и приятным для наших туристов.
- Может быть, у придорожного бизнеса есть некоторые проблемы, которые не позволяют ему в полной мере развиваться?
- Да, он испытывает колоссальные сложности. Необходимо решить вопрос земельных отношений, устранить административные барьеры. Кемпинги и мотели – это достаточно длинные инвестиции. Для этого нужно создать условия, в том числе законодательные, чтобы убрать барьеры, и чтобы в кратчайшие сроки появилось большое количество желающих инвестировать в создание инфраструктуры.
Мы также подали этот проект для рассмотрения в нацпроект «Туризм и Индустрия гостеприимства» и предполагаем, что, возможно, будут совместные бюджетные и внебюджетные инвестиции. Мы считаем, что нужно привлекать проявившие себя управляющие компании средств размещения, которые могут создать единый сервис, чтобы соотношение цена-качество было достойным. В тоже время всё это будет способствовать повышению безопасности на дорогах. Автотурист должен быть не сам по себе на трассе, в пути, в дороге, в размещении, а чтобы у него все было организовано, в том числе благодаря государству.