Новости
30 Мая 2019, Москва, Государственная Дума
Пленарное заседание 30.05.2019
|
Депутаты рассмотрели законопроекты в первом, втором и третьем чтениях.
|
Среди актуальных вопросов повестки:
Глава Центробанка выступила с годовым отчетом о работе за 2018 год
Эльвира Набиуллина заявила, что инструментарий денежно-кредитной политики работает так, как и планировалось.
«Можно сказать, что наиболее сложный этап оздоровления банковского сектора пройден. Конечно, он не был безболезненным и бесплатным. В прошлом году Банк России показал убытки, связанные с проведением санаций и формированием банка непрофильных активов. Но убытки на балансе Банка России — это, по сути, отсутствие потерь вкладчиков и банкротств предпринимателей, державших деньги на счетах в этих банках», — сказала Эльвира Набиуллина. Она также подчеркнула, что на финансовом рынке удалось избежать больших потерь.
Глава Центробанка отметила, что на фоне снижения инфляции ожидается уменьшение ставок по кредитам.
Финансовая стабильность
Говоря о состоянии золото-валютных резервов, она уточнила, что с учетом геополитической ситуации, нестабильности нефтяной конъюнктуры Центробанк продолжает их накопление.
ЦБ продолжает политику девалютизации финансовой системы. «Доля валютных кредитов и депозитов уменьшается. Внешний долг также снижается», — подчеркнула глава Центробанка.
Доверие к МФО
Также в своем отчете Эльвира Набиуллина отметила, что Центробанк совместно с Яндексом обсуждает возможность маркировки легальных сайтов микрофинансовых организаций.
Развитие системы быстрых платежей
Председатель Центробанка заявила, что к началу 2020 года более 250 банков будут подключены к системе быстрых платежей (СБП). При этом она уточнила, что сейчас к системе подключены 14 банков.
«В начале следующего года, по нашим оценкам, будут подключены более 250 банков», — подчеркнула она, пояснив, что внедрение данной системы должно снизить тарифы на переводы между физическими лицами более чем в 2–3 раза.
Законопроектом уточняется, что не во всех субъектах Российской Федерации есть достаточное количество пунктов изготовления регистрационных знаков. В 32 регионах страны этот показатель не достигает и 30%. В этих регионах пункты, как правило, располагаются только в столицах либо крупных городах. Примерно в половине субъектов Российской Федерации пункты изготовления государственных регистрационных знаков находятся на удалении более 100 км от регистрационных подразделений. На территории Чукотского и Ненецкого автономных округов такие пункты и вовсе отсутствуют. В связи с этим предлагается ввести положение, предусматривающее возможность проведения регистрационных действий как с выдачей государственных регистрационных знаков, так и с последующим их изготовлением владельцем транспортного средства самостоятельно в уполномоченных на это организациях.
Изменения коснутся и перечня документов, необходимых для совершения регистрационных действий по доверенности. В этом случае необходимо будет предоставить паспорт владельца. Представление паспорта не потребуется, если от имени владельца действия будет совершать специализированная организация или доверенность будет нотариально удостоверена.
Также документом предлагается ввести дополнительное основание для проведения техосмотра — внесение в регистрационные данные изменений о нанесении дополнительной маркировки на транспортное средство или основной компонент транспортного средства.
Законопроектом предлагается сократить с трех лет до одного года срок работы, необходимый для того, чтобы высококвалифицированные зарубежные специалисты могли получить российское гражданство.
Причем получить они его смогут в упрощенном порядке — список профессий, который дает на это право, уже утвержден Правительством РФ. Это различные специальности: врачи, фармацевты, высококвалифицированные рабочие, математики и инженеры, в том числе инженеры-конструкторы, специалисты по защите информации. Перед ними откроется возможность остаться в нашей стране и связать с ней свое будущее. А для России это дополнительные возможности по привлечению профессионалов, необходимых для обеспечения развития экономики.
В первом чтении принят законопроект, разрешающий экипажу воздушных судов применять средства сдерживания дебоширов на борту
Законопроектом предлагается наделить командира воздушного судна правом применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу жизни или здоровью других лиц и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна.
В случае окончательного принятия законопроекта командир воздушного судна сможет отдавать распоряжения членам экипажа воздушного судна о пресечении ими противоправных действий авиадебоширов. В свою очередь, пресекать такие действия члены команды смогут «с использованием специальных средств сдерживания, размещенных на борту воздушного судна, перечень которых устанавливается Правительством РФ».
Фото: пресс-служба Государственной Думы