Туроператоры обсуждают предложения экспертного совета Госдумы по внутреннему и въездному туризму по стимулированию турпоездок в КНР

Российская сторона обсуждает возможность субсидирования перелетов своих граждан. Об этом, как передает Rambler News Services, в ходе заседания экспертного совета Госдумы по внутреннему и въездному туризму сообщил его председатель Сергей Кривоносов.

Он отметил, что стоимость перелета из России в КНР достаточно высока, что изначально отсекает значительную часть туристов, в этой связи Кривоносов предложил снизить стоимость транспортного сообщения.

 

«Мы отмечаем, что субсидирование и доплата за каждого туриста вашими провинциями, которые занимаются туризмом, — это действительно очень важно, — обратился г-н Кривоносов  к китайским коллегам. — И мы обсуждали перед нашим заседанием, что будем проводить переговоры в правительстве с регионами Российской Федерации, чтобы появилась возможность взаимно предоставить аналогичные условия для того, чтобы совместно снизить себестоимость и максимально получить реальную транспортную доступность». 

Он призвал обеспечить также соответствующую обоюдную систему чартерных рейсов. «Возможно, нужно продумать систему транспортного сообщения, которая позволила бы из наших крупных городов организовывать туры в ваши курортные центры и, соответственно, взаимно», — указал г-н Кривоносов.

 

«Турпоток в страны азиатского региона, в том числе и в Китай, заметно просел, и дороговизна перевозки играет в этом не последнюю роль, поэтому, если программа субсидирования рейсов все-таки увидит свет, это обязательно приведет к восстановлению объемов продаж, - говорит Елена Малышева, руководитель направления Юго-Восточной Азии компании «Чайна Тревел».

 

 – К тому же из-за высоких тарифов на перевозку (сейчас тарифы начинаются от 60 тыс.) снизился и поток китайских туристов в Россию. Маловероятно, что по итогам этого года мы получим объемы прошлого. Мы очень надеемся, что хотя бы чартерная перевозка получит поддержку правительства». 

 

«Очень позитивно отразилось бы на продажах субсидирование прямых регулярных  перелетов на Хайнань. Есть чартерные программы, но они не так привлекательны в нынешних условиях. Опять же, наши туристические сезоны не совпадают.

Китайские туристы едут в Россию, как правило, летом, а российские – весной и осенью, поскольку летом в материковом Китае очень жарко. В любом случае, государственная поддержка будет очень кстати», - отметила, в свою очередь, Римма Ильясова, коммерческий директор компании «Чайна Лайн».

 

«Идея замечательная, только как она будет реализована? Кому будут давать деньги? Авиакомпаниям? Как контролирующие власти будут отличать, например, туристов от деловых путешественников? Нужно посмотреть, как в случае принятия этого решения будет работать эта система, но в любом случае удешевление тарифов пойдет направлению на пользу», - считает Василий Лебедев, генеральный директор компании «Открытие».

 

«Впрочем, сейчас тарифы на направлении вполне адекватны. В высокий сезон тариф в Китай - примерно на уровне 45 тыс. рублей в оба конца, а в низкий сезон можно найти варианты за 22 тыс.», - добавил эксперт.   

Источник: tourbus.ru