В ходе вечернего пленарного заседания парламентарии рассматривали законопроект "О внесении изменений в статью 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (об установлении при возмещении вреда приоритета восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства над страховой выплатой). 

Законопроектом предлагается передать страховщику исключительное право выбора способа возмещения вреда, причиненного транспортному средству (ТС) потерпевшего: - путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного ТС на станции технического обслуживания (СТО), с которой у страховщика заключен договор; - путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему. В случае выбора восстановительного ремонта, размер расходов на запасные части определяется без учета износа комплектующих изделий, подлежащих замене.

Также закрепляются требования к СТО: 

- удаленность не дальше 10 км от административной границы населенного пункта, являющегося местом жительства потерпевшего, если численность такого населенного пункта составляет 500 тыс. человек и более, или 200 км – если численность такого населенного пункта составляет менее 500 тыс. человек; 

- осуществление ремонта ТС, марка, категория и возраст которых совпадает с маркой, категорией и возрастом ТС потерпевшего. По требованию потерпевшего страховщик обязан организовать ремонт СТО официального дилера, если возраст поврежденного ТС не превышает 2 лет с года выпуска.

Предусматривается возможность организации страховщиком восстановительного ремонта на СТО, с которой у страховщика заключен договор, без соблюдения указанных условий при наличии письменного согласия потерпевшего на ремонт поврежденного ТС на такой СТО.

Депутат Сергей Кривоносов уточнил, каким образом следует поступать автолюбителю, который не будет доволен качеством ремонта.